La Jaguar Type E est une voiture de sport britannique qui a été produite entre 1961 et 1969. Elle a été la première voiture de série à être équipée d’une suspension arrière indépendante, ce qui a révolutionné la mécanique automobile. La Type E a d’abord été disponible en 1961 sous forme de roadster ou de coupé à deux places. La première refonte majeure de la voiture a eu lieu en 1964, lorsqu’elle a été remplacée par un nouveau moteur XK à six cylindres en ligne de 4,2 litres. À cette époque, la voiture a été équipée de la climatisation et toutes les voitures ont été redessinées en tant que « Série 2 ».
La Type E était la voiture la plus populaire produite par Jaguar pendant sa période de production. Elle était équipée de spécifications modernes, notamment de freins à disque sur tout le pourtour et d’une suspension arrière indépendante. Cette voiture était considérée comme un véritable classique lorsqu’elle a été présentée au public lors du Salon de Genève 1961. Même le propriétaire de Jaguar le plus exigeant appréciera son style épuré. Que vous recherchiez un classique ou une voiture de sport à hautes performances, une Jaguar Type E est une voiture impressionnante.
Jaguar Type déjà en boite automatique
Sur le marché nord-américain, la Jaguar Type E devait pouvoir rivaliser avec le moteur V8 des autres constructeurs. Le moteur de la Type E devait offrir des choses que les moteurs domestiques américains ne pouvaient pas offrir. Après la guerre, la société a vendu un moteur V8 de rebut à Land Rover et Range Rover. Le moteur Jaguar est devenu le V8 britannique le plus vendu et a ensuite été installé dans les Land Rover et Range Rover. Jusqu’à aujourd’hui, la Jaguar Type E est l’une des voitures britanniques les plus populaires.
Cette Jaguar Type E de 1961 était une voiture emblématique lorsqu’elle est apparue sur le marché. Son design et sa suspension en ont fait un choix populaire pour les conducteurs de voitures de sport. En outre, son aérodynamisme la rendait adaptée à la course, et sa conception légère lui permet d’atteindre des vitesses incroyables. Sa carrosserie profilée était la marque de la culture des voitures de sport. Elle a connu un tel succès qu’elle a été présentée dans l’exposition V&A Cars, et a été un modèle très vendu.
Malgré son statut d’icône, la Type E a mis du temps à voir le jour. Elle a été la première voiture à offrir une capacité hybride. La Jaguar Type E était un véhicule radicalement différent et elle a été la première voiture à participer avec succès aux courses du Mans et de Daytona. C’est une race rare d’une manière qu’aucune autre voiture n’a réussi à faire. La Jaguar Type E est produite depuis plus de cinquante ans, et son nom doit son succès à son design et à sa forme.
La Type E est une voiture de sport britannique emblématique qui était une voiture haute performance à un prix compétitif. Elle a été fabriquée de 1961 à 1975 et est une icône de design intemporelle. La Type E de Jaguar est largement considérée comme l’une des plus grandes voitures de sport de tous les temps. Et en tant que classique renommée, la Type E a une histoire riche et prestigieuse. Sa boîte de vitesses à quatre rapports et ses excellents freins l’aident à rester un classique, même aujourd’hui.